Взлетит или не взлетит

Материал из Викиреальностя
Перейти к: навигация, поиск

()

Идеальный случай: взлет с заблокированными колесами шасси: Взлетел на 30 секунде

()

Взлетит ли самолет? / ThePhysics2011

()

"Разрушители мифов" пытаются поставить точку в старом споре

()

Про самолёт и транспортёр / Mastak83

Взлетит или не взлетит (взлетит ли самолёт?, задача о самолёте, самолёт на транспортёре) — задача, используемая для провокации споров на форумах[1]. Звучит примерно так: «Самолёт взлетает с подвижной взлётной полосы, движущейся со скоростью самолёта, но в обратную сторону. Взлетит ли самолёт?». Считается, что задача некорректно поставлена, условия её являются противоречивыми, из-за чего возможна двойственность интерпретации данных, что и приводит к различному ответу.

В Интернете одна из первых формулировок относится к 24 июля 2003 года и была сделана на форуме avia.ru. Задача проникла и в западную культуру (хотя иногда предполагается, что изначально задача была сформулирована на английском[2]), на форуме канала Discovery была названа пользователями как самая трудная задача в интернете[3]. «Разрушители мифов» в 97 выпуске передачи проверили миф на модели самолёта и на сверхлёгком самолёте — в обоих случаях самолёт взлетел. Впрочем, скептиков это не убедило, и в эксперименте они отмечают погрешности.

Содержание

[править] Причины широких споров (в Интернете)

Задача знаменита тем, что часто публикуется провокаторами в каком-либо из интернет-форумов с целью поднять флейм. Почти все, кто продолжительное время активно пользуются интернет-форумами, хотя бы раз сталкивались с этой задачей и порождённым ею спором. Чтобы убедиться в широком распространении этой задачи, достаточно воспользоваться каким-либо поисковым сервисом, задав поиск по сочетанию слов «самолёт» и «транспортёр».

Задача по уровню сложности соответствует программе средней школы. Условия задачи в описанной выше постановке неполны и некорректны, что создаёт неоднозначность интерпретации, причём в разных интерпретациях (одинаково физичных) ответы получаются разными. Эта неоднозначность и является одной из основных причин возникающих споров. Участники спора, как правило, подходят к задаче с некоторым набором допущений и начальных условий, отстаивают тот вариант ответа, который считают правильным в рамках собственной модели, и не задумываются о множественности интерпретаций (либо только делают вид, если хотят поддержать провокацию).

При этом имеет место так называемая цепная реакция, когда обилие комментариев к этой задаче создаёт у участников форума интерес к этой ветке, а затем и желание высказать свою точку зрения.

А этот самолет взлетел!

[править] Типичные ошибки решающих задачу и причины флейма

Можно проклассифицировать участников таких обсуждений следующим образом:

  • Наивные

Движущееся полотно взлётной полосы уводит решающего задачу в сторону, порождая у него многочисленные бытовые ассоциации с движущейся беговой дорожкой-тренажером, автомобилем и т. п. и, в итоге, к неправильному решению и/или ответу, кажущемуся ему вполне очевидным. Полная уверенность в своей «правоте» позволяет легко вовлечь в эмоциональное обсуждение.

  • Полупрофессионалы

Эта категория решающих легко отвлекается на несущественные неточности в формулировке задачи, излишние для решения данные из условия, мелкие и ненужные детали, «неполноту», «некорректность», «противоречивость», «невыполнимость» и т. д. и т. п.
Типичный пример — обсуждение вопроса о скорости вращения колес. Поскольку эта скорость может быть любой, этот вопрос для успешного решения задачи вообще не важен. Однако именно ему уделяется центральное место, до самого решения дело так и не доходит, а элементарная задача начинает выглядеть как сложная научная проблема.

  • Изобретатели вечного двигателя

Неостановимые изобретатели вечного двигателя, часто из других областей, не имеющих отношения к физике — философы, гуманитарии.

  • Недобросовестные

Намеренно разжигающие флейм ненужными уточнениями, бесконечными правками якобы «для пользы дела», вопросами и комментариями, использованием слабых мест и особенностей других решающих (см. выше), эмоциональными примерами из жизненного опыта и т. п. приёмами.

[править] В википроектах

В русской Википедии была статья Самолёт о транспортёре, была удалена администратором Victoria как ОРИСС 22 августа 2009 года по итогам обсуждения на КУ.[4] На несоответствие статьи правилам Википедии указывал в ru_wikipedia Serebr.[5]

Есть статьи на Луркоморье («Взлетит или не взлетит»), в Викиреальности («Взлетит или не взлетит», автор — Serebr) и в Циклопедии («Самолёт на транспортёре», автор — Локомотивчик).

[править] См. также

[править] Примечания

[править] Ссылки

Взлетит или не взлетит относится к темам: